Byttebiksen. Ønskes: FIAT Panda 45 1986 – 2003. Haves: Citroën Xantia 2.0i – 1994

Det er jo så moderne med minibiler !   Tilsyneladende har VW pludseligt fået patent på konceptet og agerer, som om de har opfundet det. Hvilket er den fedeste løgn og historieforfalskning, men ikke på nogen måde ukendt fra en koncern, der muligvis har været verdenshistoriens mest konservative gennem tiden, og udelukkende kunne komme videre… Læs videre Byttebiksen. Ønskes: FIAT Panda 45 1986 – 2003. Haves: Citroën Xantia 2.0i – 1994

Opfølgningsplan for den aldrende Xantia

Brugt nogle dage på Citronik.dk, hvilket man bliver ganske meget klogere af. Blandt andet med de ting, som der nok skal kigges på, uanset bilen er indkøbt som et budget-køretøj. Dæk/Tandrem.Dækkene er forfærdelige, at køre med, så de skal absolut skiftes. Tillader mig, at sætte sikkerhed og komforten en smule højere, end driftsikkerhed/fornuftsøkonomi. (195/50-15 82V… Læs videre Opfølgningsplan for den aldrende Xantia

Hvad en Franskmand kaster af sig.

KRITISK: Jeg aner ikke en fløjtende om motoren, og skal ha’ undersøgt, hvordan det står til med eventuelle tandremme. Jeg har ingen oplysninger omkring kilometertal for en evt. tandrem. Det kritiske bunder i, at bilen står til kilometerstand 130000 km. Og tandremsskift skal ske senest ved 120000 km… Centrallås problematikken skal ihverttilfælde løses. For dét,… Læs videre Hvad en Franskmand kaster af sig.