<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Comments on: Hvis jeg skulle vælge bil&#8230;	</title>
	<atom:link href="https://soderblom.dk/hvis-jeg-skulle-vaelge-bil.html/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://soderblom.dk/hvis-jeg-skulle-vaelge-bil.html</link>
	<description>Lidt om lidt forskelligt...</description>
	<lastBuildDate>Mon, 23 Dec 2019 11:21:37 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.8.2</generator>
	<item>
		<title>
		By: Ib Erik Söderblom		</title>
		<link>https://soderblom.dk/hvis-jeg-skulle-vaelge-bil.html#comment-29881</link>

		<dc:creator><![CDATA[Ib Erik Söderblom]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Jan 2014 12:19:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://soderblom.dk/?p=1319#comment-29881</guid>

					<description><![CDATA[Det må være på sin plads med en opfølgende kommentar.
Jeg er jo nu blevet ejer af en bil, som med lidt god vilje kan kaldes KLASSISK i for af en meget ung youngtimer.
Honda Prelude 2.0i fra 1986 !
Hvordan harmonerer det så med de retningslinjer jeg stak ud ovenfor?

Ikke ret godt.
Citat: &quot;Så vi snakker hatchback !!!
Den skal være billig i indkøb = ikke en vildt efterspurgt model, der lige er på mode.
Den skal være billig i dagligt vedligehold = ikke en eksotisk og/eller Italiensk superbil.
Teknisk simpel og overkommelig = ingen avancerede hydraulikundervogn.
Jeg skal føle noget for den andet, end sympati og medlidenhed, hvilket heldigvis udelukker den dødsyge VW-boble.&quot;

Den er ikke en hatchback. Dog har den foldebagsæde...
Billig i indkøb. Ja i dén grad. OK!
Teknisk simpel og overkommelig. Langt fra! Honda ligger på samme niveau som Alfa, men går noget sjældnere i stykker. Sjældenheden er tilgengæld en faktor, som fylder en hel del og gør visse ting, dybt besværlige.
Føler noget for den? Ja da, den har klaplygter :-)
Fronten er ikke helt så smuk, som på 3&#039; generation, men til gengæld klapper fronthjelmen fremad. Ikke at det er bedre (tværtimod), men det er en smule eksotisk.
Jeg er utroligt spændt på, hvordan samlivet med den bliver.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Det må være på sin plads med en opfølgende kommentar.<br />
Jeg er jo nu blevet ejer af en bil, som med lidt god vilje kan kaldes KLASSISK i for af en meget ung youngtimer.<br />
Honda Prelude 2.0i fra 1986 !<br />
Hvordan harmonerer det så med de retningslinjer jeg stak ud ovenfor?</p>
<p>Ikke ret godt.<br />
Citat: &#8220;Så vi snakker hatchback !!!<br />
Den skal være billig i indkøb = ikke en vildt efterspurgt model, der lige er på mode.<br />
Den skal være billig i dagligt vedligehold = ikke en eksotisk og/eller Italiensk superbil.<br />
Teknisk simpel og overkommelig = ingen avancerede hydraulikundervogn.<br />
Jeg skal føle noget for den andet, end sympati og medlidenhed, hvilket heldigvis udelukker den dødsyge VW-boble.&#8221;</p>
<p>Den er ikke en hatchback. Dog har den foldebagsæde&#8230;<br />
Billig i indkøb. Ja i dén grad. OK!<br />
Teknisk simpel og overkommelig. Langt fra! Honda ligger på samme niveau som Alfa, men går noget sjældnere i stykker. Sjældenheden er tilgengæld en faktor, som fylder en hel del og gør visse ting, dybt besværlige.<br />
Føler noget for den? Ja da, den har klaplygter 🙂<br />
Fronten er ikke helt så smuk, som på 3&#8242; generation, men til gengæld klapper fronthjelmen fremad. Ikke at det er bedre (tværtimod), men det er en smule eksotisk.<br />
Jeg er utroligt spændt på, hvordan samlivet med den bliver.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Page Caching using Disk: Enhanced 

Served from: soderblom.dk @ 2025-09-29 19:43:07 by W3 Total Cache
-->